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不仅仅是汽车领域，其他领域也一样，比如投资领域的尼亚萨兰公司和兰德银行，他们同样在投资领域开始竞争，罗克不会偏袒尼亚萨兰公司，同时也不会偏袒兰德银行。
最近这段时间的尼亚萨兰重工很艰难，世界大战结束后，尼亚萨兰重工主要生产的装甲车和坦克产量锐减，尼亚萨兰重工不得不让坦克工厂生产拖拉机，装甲车工厂生产汽车，以主动适应市场变化。
拖拉机好说，南部非洲的农场对于拖拉机需求量一直很大，装甲车的转型就很困难，在南部非洲和欧洲市场，尼亚萨兰汽车集团有先发优势，针对不同档次的消费群体推出的有不同档次的车型，尼亚萨兰重工要打开这个市场，就要保证尼亚萨兰重工的产品对尼亚萨兰汽车集团的产品具有某种方面的优势。
道理是这个道理，但是要做到非常困难。
“哈里森，别把注意力放在股份的多少上，百分之五对尼亚萨兰重工并不会形成太大帮助，尽可能寻找新的赢利点。”罗克的决定不会变，与其争抢蛋糕的份额，不如想办法把蛋糕做大。
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